{"id":3853,"date":"2021-01-13T14:37:25","date_gmt":"2021-01-13T20:37:25","guid":{"rendered":"https:\/\/elhuevocojo.com\/?p=3853"},"modified":"2024-09-09T14:20:18","modified_gmt":"2024-09-09T19:20:18","slug":"del-tiempo-que-me-toma-ir-al-trabajo-o-de-como-se-puede-viajar-mientras-se-viaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/?p=3853","title":{"rendered":"Del tiempo que me toma ir al trabajo, o de c\u00f3mo se puede viajar mientras se viaja"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3854\" src=\"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Surrey.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/elhuevocojo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Surrey.jpg 1024w, https:\/\/elhuevocojo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Surrey-300x200.jpg 300w, https:\/\/elhuevocojo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Surrey-768x512.jpg 768w, https:\/\/elhuevocojo.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Surrey-640x427.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>El autor de la siguiente cr\u00f3nica nos relata su d\u00eda, espec\u00edficamente la parte que va desde que se levanta, hasta que llega a su trabajo, luego de tomar varios transportes, de Coquitlam a Surrey, en Vancouver.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><em>Xavier Zavala<\/em><\/h4>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>7:08 a.m. De mi casa al checador del trabajo hago una hora con tres o cuatro minutos, yendo en transporte p\u00fablico. Todos los d\u00edas repito el casi ritual: abro los ojos, apago la alarma y trato de meditar diez minutos como recomiendan. Tarea que nunca he logrado hasta el d\u00eda de hoy. Tengo tiempo suficiente incluso para escribir estas l\u00edneas mientras preparo mi caf\u00e9 en la prensadora francesa, tres cucharadas de caf\u00e9 copiosas despu\u00e9s, me da tiempo a reposar la infusi\u00f3n en lo que preparo mi t\u00e9 en el termo. El contenedor grande en que otrora pon\u00eda repleta de hielos y agua para soportar los calores de verano se ha convertido en un segundo contenedor con t\u00e9, ya que cada vez m\u00e1s el fr\u00edo invierno se acerca. Son las 7:14, tiempo de salir de casa.<\/p>\n<p>7:42 a.m. \u00a0El autob\u00fas de dos pisos sale de la estaci\u00f3n. Tengo 19 minutos para escribir. Es un viaje con una sola parada y la unidad viaja por la carretera n\u00famero uno, tambi\u00e9n conocida como Trans Canad\u00e1. Una carretera que cruza todo el territorio canadiense, pero que para fines pr\u00e1cticos a m\u00ed me sirve para ir de Coquitlam, localidad donde resido, a Surrey, fin y destino de mi traj\u00edn diario en busca de las horas que pagan los d\u00f3lares que pagan los etc\u00e9teras.<\/p>\n<p>Total, que la tecnolog\u00eda y dise\u00f1o de los camiones que circulan ac\u00e1, junto con el distanciamiento socialmente aceptado, me ayudan a tener un espacio digno y estable para sacar la libreta que siempre cargo, pero que muy pocas veces utilizo de diario. Hoy ha cambiado su funci\u00f3n primaria, que es la de tomar notas al aire o escribir poes\u00eda caprichosa y se convierte en diario de viaje.<\/p>\n<p>De mi casa a la parada del primer cami\u00f3n (antecesor a este en el que voy) son apenas cuatro cuadras y el cami\u00f3n pasa a las 7:24. Tengo tiempo de ir tranquilo por la lluvia, paraguas en mano y disfrutar el aqu\u00ed y el ahora. La sincron\u00eda del sistema de transporte p\u00fablico y la seguridad de que el cami\u00f3n pasar\u00e1 a tal o cual hora, ayudan a disfrutar incluso de esas rutinas mon\u00f3tonas del trabajo. Pas\u00f3 el cami\u00f3n y a la estaci\u00f3n de Lougheed nunca hace m\u00e1s de 12 minutos, hoy no fue la excepci\u00f3n. En la estaci\u00f3n de Lougheed confluyen autobuses y dos l\u00edneas de Sky Train, modalidad de tren elevado que recorre la ciudad de Vancouver y zona conurbada. Yo tomo este cami\u00f3n cuya traducci\u00f3n literal ser\u00eda \u201cAutob\u00fas puente\u201d y cuyo doble piso me hace recordar mi fugaz paso por Londres y sus t\u00edpicos camiones, all\u00e1 en el lejano verano del 2001. El viaje transcurre sin novedad, una \u00fanica parada en la calle 156 y s\u00f3lo se sube una chica m\u00e1s. En todo el cami\u00f3n con capacidad para m\u00e1s de 50 personas vamos a penas una docena, incluido el chofer. Esta conexi\u00f3n es complicada siempre, el tiempo de transbordo con la siguiente ruta, que es la que en realidad me lleva a la parada del trabajo, es siempre una moneda al aire.<\/p>\n<p>El 501 Surrey central que tomar\u00e9 a continuaci\u00f3n sale a las 8:03 y este cami\u00f3n en teor\u00eda llega 8:01. Los escenarios que se pueden presentar son muy variados y muchos de ellos pueden terminar en verme llegando a la estaci\u00f3n y ver salir al cami\u00f3n de la misma, mientras mi chofer, por cortes\u00eda, le cede el paso y adi\u00f3s 15 minutos perdidos esperando el siguiente. Espero hoy no sea as\u00ed, porque vamos de gane: son las 7:58 y ya estamos llegando a la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0 *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 *<\/strong><\/p>\n<p>8:02 a.m. Este trayecto es breve y con muchas paradas, lo que me obliga a escribir por frases; tengo 13 minutos para hacerlo, tratar\u00e9 de ser conciso.<\/p>\n<p>8:03 a. m. \u00a0Todav\u00eda no ha nevado en forma en la ciudad, pero en las monta\u00f1as de alrededor la temporada de <em>sky<\/em> ya ha comenzado; los macizos monta\u00f1osos acompa\u00f1an su \u201cevergreen\u201d con blancos ropajes que la gente recorre cuesta abajo, euf\u00f3ricos, en tablas y esqu\u00edes. Se toman <em>selfies<\/em> y las comparten en sus redes para que la gente piense que es feliz, pero muchos de ellos no lo son.<\/p>\n<p>8:08 a.m. Las monta\u00f1as a lo lejos se vistieron de blanco apenas hace unos d\u00edas y se quedar\u00e1n as\u00ed hasta abril del siguiente a\u00f1o. La vista es hermosa, me recuerda al pico de Orizaba y al Iztacc\u00edhuatl y al nevado de Colima. Es como si hubieran venido a visitarme.<\/p>\n<p>8:12 a.m. De la parada al checador son 4 minutos caminando, lo tengo contado. La zona en la que estoy es una industrial, por as\u00ed decirlo. No hay banquetas, as\u00ed que tengo que caminar por la calle.<\/p>\n<p>8:15 a.m. Esta zona me recuerda a Los \u00c1ngeles, California, en los ochenta, cuando fui por primera vez y los fines de semana \u00edbamos a los \u201cswap meats\u201d, una suerte de tianguis gringo donde vend\u00edan ropa de paca y dem\u00e1s curiosidades\/basura.<\/p>\n<p>La siguiente es mi parada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 *<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>10:00 a.m. Pude llegar al checador a las 8:20, eso quiere decir que a las 2:20 puedo checar mi salida, ya que s\u00f3lo trabajo 6 horas. Una historia larga y dolorosa que no viene al caso contar, me hace trabajar 2 horas menos de lo normal y sin la posibilidad de hacer tiempo extra. Y justo esa historia me tiene tambi\u00e9n trabajando en el patio de la compa\u00f1\u00eda, fuera de las construcciones y de las \u201cone million dollars views\u201d que se observan cuando trabajas haciendo edificios.<\/p>\n<p>Para venir al patio, o yarda como le dicen los compa\u00f1eros que poco a poco se van olvidando del espa\u00f1ol, hay que cruzar el r\u00edo Fraser por un puente atirantado. El r\u00edo Fraser me recuerda al Papaloapan, y aunque es m\u00e1s grande en su superficie de cuenca, es menos caudaloso que el m\u00edtico r\u00edo de las mariposas. Son las 10:10 y mi <em>coffee<\/em> u hora de almuerzo, para los que todav\u00eda nos acordamos de c\u00f3mo se dicen las cosas, termina a las 10:30. As\u00ed que, con su permiso, los dejo escuchando el movimiento interminable del tren pasando a lo lejos por las v\u00edas del ramal cercano: ese ruido m\u00f3vil, que sin ser molesto, envuelve en una atm\u00f3sfera nost\u00e1lgica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El autor de la siguiente cr\u00f3nica nos relata su d\u00eda, espec\u00edficamente la parte que va desde que se levanta, hasta que llega a su trabajo, luego de tomar varios transportes, de Coquitlam a Surrey, en Vancouver. &nbsp; Xavier Zavala \u00a0 7:08 a.m. De mi casa al checador del trabajo hago una hora con tres o cuatro minutos, yendo en transporte p\u00fablico. Todos los d\u00edas repito el casi ritual: abro los ojos, apago la alarma y trato de meditar diez minutos como recomiendan. Tarea que nunca he logrado hasta el d\u00eda de hoy. Tengo tiempo suficiente incluso para escribir estas l\u00edneas mientras preparo mi caf\u00e9 en la prensadora francesa, tres cucharadas de caf\u00e9 copiosas despu\u00e9s, me da tiempo a reposar la infusi\u00f3n en lo que preparo mi t\u00e9 en el termo. El contenedor grande en que otrora pon\u00eda repleta de hielos y agua para soportar los calores de verano se ha convertido en un segundo contenedor con t\u00e9, ya que cada vez m\u00e1s el fr\u00edo invierno se acerca. Son las 7:14, tiempo de salir de casa. 7:42 a.m. \u00a0El autob\u00fas de dos pisos sale de la estaci\u00f3n. Tengo 19 minutos para escribir. 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