{"id":4544,"date":"2025-01-15T12:02:58","date_gmt":"2025-01-15T18:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elhuevocojo.com\/?p=4544"},"modified":"2025-01-15T12:02:58","modified_gmt":"2025-01-15T18:02:58","slug":"cinco-horas-de-viaje-por-un-libro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/?p=4544","title":{"rendered":"Cinco horas de viaje por un libro"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Ser\u00eda solo una \u00abvuelta\u00bb para comprar un regalo navide\u00f1o. Finalmente se convirti\u00f3 en una gran odisea, donde la inversi\u00f3n m\u00e1s grande fue el tiempo invertido. Acompa\u00f1emos a la autora en su recorrido.<\/em><\/p>\n

Arely Cadena<\/h4>\n

\u201cNo, mija, ni siquiera se ve. \u00c9ste tarda como dos horas<\/em>\u201d, me dijo una se\u00f1ora que iba pasando, no me mir\u00f3 y no se detuvo, de hecho apenas si la alcanc\u00e9 a escuchar. Quiz\u00e1 fue una queja al aire.<\/span><\/p>\n

Era s\u00e1bado. Eran las 10:45 de la ma\u00f1ana y yo estaba en la calle Aquiles Serd\u00e1n, en Santa Anita, esperando la ruta 182-A, o C128-A-V2, por su nueva nomenclatura. El 182-A no es la \u00fanica ruta que pasa por Aquiles Serd\u00e1n, de repente alg\u00fan perdido de la A05-V2 o de la nueva variante del 175 (cuyos avistamientos son escasos), pero la se\u00f1ora no estaba equivocada: el 182 no se ve\u00eda y ya se iban a cumplir dos horas desde que un cami\u00f3n de la ruta hab\u00eda pasado por ah\u00ed. <\/span><\/p>\n

Esa ma\u00f1ana me propuse ir a comprar mi intercambio para la posada del trabajo: un libro de la editorial Fondo de Cultura Econ\u00f3mica, cuya \u00fanica sucursal est\u00e1 en Avenida Chapultepec, a casi 19 kil\u00f3metros de mi casa en la entrada del pueblo de Santa Anita. Para poder ir a la zona de Chapultepec tengo varias opciones:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Tomar un cami\u00f3n que me saque a Perif\u00e9rico y ah\u00ed tomar la l\u00ednea 1 del tren, bajarme en Ju\u00e1rez y luego tomar el Sitren o bien del tren caminar un kil\u00f3metro y medio.<\/span><\/li>\n
  2. Caminar un kil\u00f3metro y medio para llegar a L\u00f3pez Mateos y tomar alg\u00fan cami\u00f3n de los que vienen de Tlajomulco y que van a la central vieja (186 o C130 y LM-V1), bajarme en la cl\u00ednica 89 del IMSS y caminar un kil\u00f3metro. <\/span><\/li>\n
  3. Esperar (de 15 a 40 minutos) la A05-V2 que me saca a L\u00f3pez Mateos y bajarme en alg\u00fan punto para tomar alguno de los que viene de Tlajomulco. <\/span><\/li>\n
  4. Esperar, de una a dos horas, y tomar un solo cami\u00f3n: el 182-A, que me deja en la cl\u00ednica 89 y caminar solo un kil\u00f3metro. <\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Finalmente opt\u00e9 por la \u00faltima opci\u00f3n, no solo por comodidad, sino tambi\u00e9n por econom\u00eda.<\/span><\/p>\n

    Ruta 182-A<\/span><\/strong><\/h3>\n

    El 182-A es mi ruta predilecta desde que entr\u00e9 a trabajar cerca de los Arcos del Milenio. Al principio tomaba tres camiones de ida, porque conoc\u00eda la fama de la ruta: dos horas de espera. Pero una vez que sal\u00ed 5 minutos tarde, lo vi pasar y me anim\u00e9 a tomarlo: me di cuenta que sol\u00eda pasar en ese horario, as\u00ed que opt\u00e9 por usar esa ruta todos los d\u00edas.<\/span><\/p>\n

    La ruta recorre desde la colonia Ojo de Agua en Santa Anita hasta la central vieja; sin embargo, su recorrido no es directo: sale de Santa Anita para entrar al pueblo de San Agust\u00edn (m\u00e1s hacia el sur) y ya de ah\u00ed se incorpora a L\u00f3pez Mateos para, ahora s\u00ed, ir hacia el norte. El 182-A es la \u00fanica ruta que saca a los pobladores de Ojo de Agua, cuya distancia del pueblo de Santa Anita es de 15 a 20 minutos caminando: si no es esa ruta, tienen que tomar un mototaxi, o caminar 2 kil\u00f3metros aproximadamente a la parada m\u00e1s cercana de cami\u00f3n o caminar unos 3 kil\u00f3metros para salir a Camino Real y 4 kil\u00f3metros y medio para L\u00f3pez Mateos. <\/span><\/p>\n

    Entre pl\u00e1ticas con extra\u00f1os que toman la misma ruta me enter\u00e9 que exist\u00eda un grupo de WhatsApp en el que avisaban d\u00f3nde ven\u00eda el cami\u00f3n y me un\u00ed. Reci\u00e9n que me sum\u00e9 al grupo me enter\u00e9 que la ruta contaba con solo 4 camiones: la U-04, U-06, U-10 y U-12. Que sal\u00edan a las 5:50, 6:20, 6:40 y 7 de la ma\u00f1ana: esas eran las horas que se pod\u00edan considerar como seguras para tomar el cami\u00f3n. Despu\u00e9s, hab\u00eda que esperar tres horas aproximadamente (tiempo que tarda el recorrido completo del cami\u00f3n) a que el que sali\u00f3 primero volviera a base y as\u00ed sucesivamente con cada cami\u00f3n. Por la tarde, el \u00faltimo sal\u00eda a las 5:30 aproximadamente y se regresaba a las 7 de la central.<\/span><\/p>\n

    Los s\u00e1bados funcionaba de 5:50 am a 1 de la tarde y los domingos no hab\u00eda servicio. As\u00ed que, si vives en Santa Anita, sobre todo en Ojo de Agua, salir hacia L\u00f3pez Mateos o hacia el centro de Guadalajara en fin de semana y entre semana, sale o muy caro o lleva mucho tiempo. <\/span><\/p>\n

    Hace poco la ruta modific\u00f3 su estructura de trabajo. Agregaron la U-09, pero tomaron una decisi\u00f3n extra\u00f1a: por la ma\u00f1ana ahora solo salen 3 camiones: el de las 5:50, el de las 6:20 o 6:30 y el de las 7. Ya que regresa el primero a base, se empiezan a incorporar los otros dos camiones, por lo que m\u00e1s o menos al mediod\u00eda hay cinco rutas del 182-A circulando. Ahora el \u00faltimo cami\u00f3n sale a las 6 de la tarde de base. Los horarios de fin de semana quedaron igual. <\/span><\/p>\n

    La ida<\/strong><\/h3>\n

    Ese s\u00e1bado la unidad 10 sali\u00f3 a las 5:50 de la ma\u00f1ana y la unidad 04 a las 7. Tomando en cuenta el tiempo de recorrido, pensaba tomar la U-04 a las 10 de la ma\u00f1ana, para regresar relativamente temprano a mi casa. A las 9 de la ma\u00f1ana revis\u00e9 el grupo de WhatsApp y vi que la U-10 ya estaba prepar\u00e1ndose para su segunda vuelta, as\u00ed que no dud\u00e9 en que todo ir\u00eda de acuerdo con mi plan: a las 10 saldr\u00eda la U-04.<\/span><\/p>\n

    El grupo de WhatsApp, despu\u00e9s de que la gente tom\u00f3 el cami\u00f3n de las 7 estaba completamente en silencio; por lo general las horas de m\u00e1s mensajes son en la primera corrida y en la \u00faltima, pero siempre hay mensajes; sin embargo, ese s\u00e1bado solo alguien hab\u00eda compartido la ubicaci\u00f3n en tiempo real del U-10 en su segunda corrida y nadie hab\u00eda dicho nada m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

    Poco antes de las 10 pregunt\u00e9 por la U-04, pero nadie respondi\u00f3. A las 10:15 decid\u00ed salir e ir a la parada que me queda cerca, por prevenci\u00f3n, quiz\u00e1 nadie avis\u00f3 y el cami\u00f3n ya hab\u00eda salido. El tiempo pasaba y el grupo estaba silencioso, mientras yo esperaba a la sombra de un poste. A las 10:35 alguien pregunt\u00f3 que si saldr\u00eda cami\u00f3n a las 11 y le respondieron que s\u00ed; otra persona m\u00e1s pregunt\u00f3: \u201c\u00bfentonces no sali\u00f3 cami\u00f3n ahorita?\u201d, pero el grupo volvi\u00f3 a guardar silencio.<\/span><\/p>\n

    Me desesper\u00e9 un poco, pero decid\u00ed esperar en la parada, ya faltar\u00edan solo 20 minutos para que saliera y no hab\u00eda esperado tanto para que, por una mala decisi\u00f3n, se me fuera a ir\u2026 Se dieron las 11:02 y preguntaron: \u201c\u00bfsaben si ya sali\u00f3 cami\u00f3n?\u201d; a las 11:04 alguien respondi\u00f3 \u201cva saliendo\u201d. Lleg\u00f3 a mi parada a las 11:17. S\u00ed: lo esper\u00e9 una hora.
    \nAutotransportes Santa Anita S.A. de C.V.<\/span><\/p>\n

    De acuerdo a una entrada en Wikipedia, la empresa que maneja a la ruta 182-A es Autotransportes Santa Anita, que proporciona un tipo de servicio de transporte p\u00fablico suburbano y apenas en 2019 se vieron obligados a homologarse al sistema de Mi transporte.<\/span><\/p>\n

    Sobre la empresa no pude encontrar mucha informaci\u00f3n en internet, pero s\u00ed en un grupo de Facebook llamado \u201cMomentos camioneros GDL\u201d, donde las personas comparten informaci\u00f3n, datos o hechos sobre el transporte p\u00fablico en la zona metropolitana.<\/span><\/p>\n

    Autotransportes Santa Anita no tiene una buena fama: sus camiones sol\u00edan estar constantemente destartalados y quedarse varados. Adem\u00e1s, a los camiones que se descompon\u00edan -y descomponen- los mandan al olvido, coment\u00f3 alguien que prefiere \u201cque se pudran por el tiempo a venderlos por kilo\u201d. Se dice que la empresa descuida mucho sus camiones, tanto los que se usan como los que se dejan de usar, tiene problemas con la frecuencia y parece tambi\u00e9n tener problemas de pago a los camioneros y exceso de horas laborales.<\/span><\/p>\n

    Autotransportes Santa Anita cuenta, de acuerdo a lo que pude encontrar, con 5 rutas activas: C99, C127, C128A-V2, C100\/C114-V1-2 y C128; y cuenta con 3 rutas que han cesado operaciones: 183-A, 185 y C128A-V1. De hecho, la ruta C128 (182 directo) hab\u00eda desaparecido en 2018, pero volvi\u00f3 en este a\u00f1o, aunque con su derrotero recortado.<\/span><\/p>\n

    De acuerdo al administrador de la p\u00e1gina Busolog\u00eda, una p\u00e1gina con muy buena informaci\u00f3n y datos, la ruta 182-A ha disminuido el n\u00famero de sus unidades, \u201cpor la imposibilidad de renovar el parque vehicular que anteriormente ten\u00edan. Ten\u00edan unidades de m\u00e1s de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad, por lo que poco a poco fueron retiradas. En su lugar entraron 3 unidades Sigma G4 usadas, tra\u00eddas de RIVER, modelo 2017, lo que har\u00eda que la ruta pudiera seguir subsistiendo. El \u00fanico cami\u00f3n nuevo de la ruta es el U-012, un Sigma G5 que en su momento tuvo rampa, lo compr\u00f3 RIVER y lo pas\u00f3 a esa ruta\u201d.<\/span><\/p>\n

    Esto crea un vac\u00edo extra\u00f1o entre lo que le conviene a la empresa y lo que les conviene a los usuarios: el poco parque vehicular ha hecho que la ruta pase con poca frecuencia, esta poca frecuencia hace que los usuarios, pese a que necesiten la ruta, tomen otras opciones; la falta de usuarios hace que la empresa no compre m\u00e1s camiones y, tambi\u00e9n, que modifique sus corridas en b\u00fasqueda de no verse afectada: no gastar m\u00e1s de lo que gana.<\/span><\/p>\n

    El camino<\/strong><\/h3>\n

    Cuando por fin tom\u00e9 el cami\u00f3n, a diferencia de como lo tomo entre semana, no iba lleno, si acaso iban 10 personas. Quiz\u00e1 por esta raz\u00f3n es que se opt\u00f3 porque el cami\u00f3n no saliera a las 10, sino a las 11, para ver si se juntaba m\u00e1s gente. En nuestro camino hacia la central no encontramos tr\u00e1fico, lo que s\u00ed nos encontramos fue un cami\u00f3n articulado de la LM-V1 y un C130, que son la competencia del 182-A, ya que a partir de L\u00f3pez Mateos y San Agust\u00edn (con direcci\u00f3n a Guadalajara) tienen el mismo derrotero. Esto implic\u00f3 que el chofer le pisara varias veces y aplicara alguna que otra ma\u00f1a para pasarlos.<\/span><\/p>\n

    El cami\u00f3n nunca se llen\u00f3, aunque esto parec\u00eda no ser lo que le importaba al ch\u00f3fer, que dejaba que los otros dos camiones agarraran el pasaje: lo que \u00e9l quer\u00eda era llegar primero. En el momento en el que yo me baj\u00e9, a las 12:18, \u00edbamos solo 9 personas y 5 nos bajamos en la cl\u00ednica 89.<\/span><\/p>\n

    El regreso<\/strong><\/h3>\n

    En el grupo avisaron de la salida de base de la U-10 a las 12. Fui a hacer mi compra tranquilamente, calculando tomar esa unidad ya que viniera de regreso, tomando en cuenta que hab\u00edamos hecho casi una hora con veinte de viaje. Camin\u00e9 por Chapu con tranquilidad, mir\u00e9 los libros y estuve analizando varias opciones; ya con el libro en mano, me compr\u00e9 una malteada y camin\u00e9 tranquilamente de regreso. <\/span><\/p>\n

    A la 1:21 de la tarde llegu\u00e9 a la parada del cami\u00f3n y pregunt\u00e9 en el grupo por la U-10. Silencio. Ah\u00ed en la parada una se\u00f1ora me pregunt\u00f3 si por ah\u00ed pasaba la ruta 182-A. S\u00ed, de hecho la estoy esperando, le dije. Empez\u00f3 una pl\u00e1tica larga sobre los inconvenientes del cami\u00f3n, la preocupaci\u00f3n que ten\u00edamos de que, como pasaba de vez en cuando, llegara solo hasta Plaza del Sol y nos qued\u00e1ramos esperando.<\/span><\/p>\n

    A la 1:30 vimos al cami\u00f3n pasar por el otro lado, hacia la central, lo que nos tranquiliz\u00f3. En el tiempo de espera, me platic\u00f3 que iba de visita con su cu\u00f1ada, quien se hab\u00eda ido a vivir para Santa Anita porque le vendieron a buen precio la casa. La visitaba de vez en cuando, pero no le gustaba tanto porque la distancia era largu\u00edsima y el cami\u00f3n tardaba mucho y es que, le hab\u00eda dicho su cu\u00f1ada, era el \u00fanico cami\u00f3n que hab\u00eda: la se\u00f1ora iba a Ojo de Agua.<\/span><\/p>\n

    A la 1:50 ella estaba desesperada, lo expresaba con su lenguaje corporal y con sus palabras: se iba a completar ya la hora de su espera. Me dijo, para llegar ah\u00ed, que antes ya hab\u00eda tomado el 622, as\u00ed que su viaje no hab\u00eda iniciado con la espera, ya ten\u00eda un recorrido anterior. Yo trataba de tranquilizarla con un \u201cya no debe tardar\u201d o con \u201ces que ya de aqu\u00ed no hace tanto\u201d. Pero yo tambi\u00e9n estaba un poco desesperada. El cami\u00f3n pas\u00f3 a las 2:05.<\/span><\/p>\n

    El viaje fue tranquilo, la se\u00f1ora y yo nos fuimos sentadas juntas, ten\u00eda una pl\u00e1tica muy amena. El cami\u00f3n tampoco iba lleno y a lo largo del recorrido tampoco se llen\u00f3, esta vez no fue por el chofer. El tr\u00e1fico fluy\u00f3 un poco m\u00e1s lento que de ida, pero no fue imposible avanzar. Yo le atribuyo ambos hechos a que era s\u00e1bado de \u201cpuente\u201d y muchas personas o estaban fuera de la ciudad o no hab\u00edan ido a trabajar.<\/span><\/p>\n

    Ese s\u00e1bado se hicieron 6 corridas de la 182-A: la U-10 hizo la de las 5:50 am, 9 am y 12 pm; la U-04 hizo la de las 7 am y 11 am; la \u00faltima vuelta, extra\u00f1amente, fue hecha por la U-06 a la 1 de la tarde, quiz\u00e1 por el retraso de una hora que ten\u00eda la U-04.<\/span><\/p>\n

    Llegu\u00e9 a las 3:25 a mi parada, hab\u00eda aproximadamente 12 personas en el cami\u00f3n: 12 personas que necesitaban la ruta en s\u00e1bado. La se\u00f1ora (que no logro recordar si mencion\u00f3 entre conversaciones que su nombre era Chelita, Chepita o algo similar) sigui\u00f3 su trayecto, todav\u00eda le quedar\u00edan entre 15 y 20 minutos de camino, entre 3 y 4 horas hizo de recorrido para llegar a Santa Anita a visitar a su cu\u00f1ada. A m\u00ed, en cambio, me tom\u00f3 casi 5 horas y media de mi d\u00eda ir a comprar un libro.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ser\u00eda solo una \u00abvuelta\u00bb para comprar un regalo navide\u00f1o. Finalmente se convirti\u00f3 en una gran odisea, donde la inversi\u00f3n m\u00e1s grande fue el tiempo invertido. Acompa\u00f1emos a la autora en su recorrido. Arely Cadena \u201cNo, mija, ni siquiera se ve. \u00c9ste tarda como dos horas\u201d, me dijo una se\u00f1ora que iba pasando, no me mir\u00f3 y no se detuvo, de hecho apenas si la alcanc\u00e9 a escuchar. Quiz\u00e1 fue una queja al aire. Era s\u00e1bado. Eran las 10:45 de la ma\u00f1ana y yo estaba en la calle Aquiles Serd\u00e1n, en Santa Anita, esperando la ruta 182-A, o C128-A-V2, por su nueva nomenclatura. El 182-A no es la \u00fanica ruta que pasa por Aquiles Serd\u00e1n, de repente alg\u00fan perdido de la A05-V2 o de la nueva variante del 175 (cuyos avistamientos son escasos), pero la se\u00f1ora no estaba equivocada: el 182 no se ve\u00eda y ya se iban a cumplir dos horas desde que un cami\u00f3n de la ruta hab\u00eda pasado por ah\u00ed. Esa ma\u00f1ana me propuse ir a comprar mi intercambio para la posada del trabajo: un libro de la editorial Fondo de Cultura Econ\u00f3mica, cuya \u00fanica sucursal est\u00e1 en Avenida Chapultepec, a casi 19 kil\u00f3metros de mi casa en […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[1457,66,67,92,1180,1373,561,116,152,1455,1456,957],"class_list":["post-4544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-las-cronicas","tag-arely-cadena","tag-camion","tag-camiones","tag-cronica","tag-cronista","tag-cronistas","tag-cronistas-tapatios","tag-el-huevo-cojo","tag-guadalajara","tag-santa-anita","tag-siteur","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4544"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4556,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4544\/revisions\/4556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elhuevocojo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}